黃俊銓|特約編輯 (臺灣大學化學系碩士生)
隨著近年來電動車產業的蓬勃發展,許多公司致力於突破電動車性能的限制,其中汽車電池的改良更是關鍵的一部分,因此如何提高目前電池的能量密度和降低成本是各個車廠及科學家努力的目標。最近IonQ和Hyundai宣布將一起合作利用量子電腦來研究鋰空氣電池材料,透過結合IonQ在量子電腦領域的資源和Hyundai在電池領域的經驗,他們將開發新的變分量子本徵求解器 (variational quantum eigensolver) 演算法來研究鋰化合物在電池中的相關反應,期望透過這次合作可以為電動車及量子電腦領域帶來新的突破。
蔡怡鈴 |編輯
自從1960年以來,電腦的運算能力迅速成長,使得電腦越來越小、效能越來越強大,隨著電腦元件尺寸趨近於原子的大小,也一步步接近目前科技的極限…
王雅文|特約編輯
行政院在3月16日宣布,由17個產學研團隊組成的「量子國家隊」,將正式啟航,終極目標為建構具有實際功能之量子系統,並培育量子人才及開發產業應用…
施麗釵 |特約編輯
當科學家利用雷射光進行觀察時,影像會受到雷射光的雜訊影響而變得模糊,造成圖片的解析度下降,使影像的細節變得難以觀察。
林晉毅 | 特約編輯
5G 無線網路帶來了更高更快的資料傳輸效率,也為自駕車與IoT實作帶來了更高的可能性。暴漲的通訊需求也使加快資料傳輸效率與降低傳輸系統成本變得更迫切…
鄭原忠 | 臺灣大學化學系
IBM 研究團隊與產業合作夥伴共同開發了結合量子與經典機器學習的藥物設計流程,成功應用於 KRAS 蛋白抑制劑的發現…
施麗釵 |特約編輯
相較於古典電腦用位元(Bit)的形式表示0或 1,而量子電腦則是以量子位元 (qubit)的形式,可以表示同時處在0跟1…