黃俊銓|特約編輯 (臺灣大學化學系碩士生)
隨著近年來電動車產業的蓬勃發展,許多公司致力於突破電動車性能的限制,其中汽車電池的改良更是關鍵的一部分,因此如何提高目前電池的能量密度和降低成本是各個車廠及科學家努力的目標。最近IonQ和Hyundai宣布將一起合作利用量子電腦來研究鋰空氣電池材料,透過結合IonQ在量子電腦領域的資源和Hyundai在電池領域的經驗,他們將開發新的變分量子本徵求解器 (variational quantum eigensolver) 演算法來研究鋰化合物在電池中的相關反應,期望透過這次合作可以為電動車及量子電腦領域帶來新的突破。
王泰洲|特約編輯
隨著衛星影像科技的發展,衛星雲圖的畫質近年來逐漸提升,並幫助氣象科學家更精準的預測天氣。然而畫質的提升同時也使的影像的儲存及傳輸更加困難…
王雅文|特約編輯
由成大前沿量子科技研究中心、中興大學物理系、奧地利量子光學與量子資訊研究所 (IQOQI) 及西班牙光子科學研究所…
王雅文|特約編輯
超級電腦都難以破解的 RSA 加密演算法,是目前保護資訊網路系統通訊安全的主流。但對量子電腦來說,透過秀爾演算法,只需幾秒鐘便能破解…
鄭原忠 | 臺灣大學化學系教授
過去幾年來,許多先進國家以及國際科技大廠積極投入量子電腦的開發,其中一項最關鍵的技術就是如何保護容易出錯的量子位元,以降低量子電腦運算的錯誤率。在眾多的除錯技術當中,量子錯誤更正碼 (quantum error correction code) …
黃俊銓|特約編輯
在量子電腦的研究中,如何選擇一個「好」的量子位元是一件困難的事,而通常用來鑑定一項技術是否有潛力作為量子位元會有幾個標準,譬如說像是退相干時間 (decoherence time)、擴展性(scalability)、操作溫度等等…
本期(9/1~9/30)推薦重點:今年 4 月,Microsoft 與量子運算公司 Quantinuum 才宣布,合作利用 30 個物理量子位元…