黃俊銓｜特約編輯 (臺灣大學化學系碩士生)
隨著近年來電動車產業的蓬勃發展，許多公司致力於突破電動車性能的限制，其中汽車電池的改良更是關鍵的一部分，因此如何提高目前電池的能量密度和降低成本是各個車廠及科學家努力的目標。最近IonQ和Hyundai宣布將一起合作利用量子電腦來研究鋰空氣電池材料，透過結合IonQ在量子電腦領域的資源和Hyundai在電池領域的經驗，他們將開發新的變分量子本徵求解器 (variational quantum eigensolver) 演算法來研究鋰化合物在電池中的相關反應，期望透過這次合作可以為電動車及量子電腦領域帶來新的突破。
施麗釵 | 特約編輯
台灣正積極進行大規模的量子科技研發，自2021起計畫在連續五年內投入80億元的資金。最近，中研院已經取得了重要的突破…
洪加城｜特約編輯
在電子設備中，訊號透過電路傳遞時往往會出現一些隨機擾動，這些擾動被統稱為雜訊…
施麗釵 ｜特約編輯
相較於古典電腦用位元(Bit)的形式表示0或 1，而量子電腦則是以量子位元 (qubit)的形式，可以表示同時處在0跟1…
趙嫺 | 特約編輯
2025 年，被譽為「電腦界諾貝爾獎」的 圖靈獎（ACM A.M. Turing Award），頒發給兩位量子資訊科學的先驅者—IBM 的 Charles H. Bennett 與蒙特婁大學的 Gilles Brassard，以表彰他們對量子密碼學與量子資訊理論的重大貢獻…
會議時間：2022年12月25日 (活動結束)
會議地點：台灣大學 集思台大會議中心
毛威凱 | 特約編輯
量子機器學習（quantum machine learning）被期待能夠以指數級的優勢取代一部分的機器學習工作…
