黃俊銓|特約編輯 (臺灣大學化學系碩士生)
隨著近年來電動車產業的蓬勃發展,許多公司致力於突破電動車性能的限制,其中汽車電池的改良更是關鍵的一部分,因此如何提高目前電池的能量密度和降低成本是各個車廠及科學家努力的目標。最近IonQ和Hyundai宣布將一起合作利用量子電腦來研究鋰空氣電池材料,透過結合IonQ在量子電腦領域的資源和Hyundai在電池領域的經驗,他們將開發新的變分量子本徵求解器 (variational quantum eigensolver) 演算法來研究鋰化合物在電池中的相關反應,期望透過這次合作可以為電動車及量子電腦領域帶來新的突破。
黃俊銓|特約編輯
IonQ日前宣布該公司2022年的量子電腦開發,將使用鋇-133作為製造離子的材料,用以取代原本的鐿…
日期:2026/04/18(六) (活動結束)
地點:中央研究院原子與分子科學研究所浦大邦講堂
王雅文|特約編輯
近兩年在世界頂尖團隊的努力下,量子電腦無論是研發或應用層面,都取得顯著進展…
孫欣|特約編輯
史蒂文•溫伯格是二十世紀極為著名的物理學家,也是1979年諾貝爾物理學獎得主。身為量子場論的宗師之一,溫伯格最為人知的物理風格是大量的使用群論 (描述「對稱」的一套數學理論) 來描述並解釋自然界的基本作用力。
王泰洲 |特約編輯
玻色–愛因斯坦凝態的形成是特定種類的原子在極低溫(接近絕對零度)時,所有粒子皆處於最低能量的量子狀態之現象。